Novinky

Nový francouzský prezident Hollande

přijel na inauguraci v DS5!

Francouzský prezident François Hollande byl oficiálně jmenován do funkce. Pro příjezd na slavnostní inauguraci do Elysejského paláce si vybral vůz Citroën DS5 Hybrid4. Jedná se o speciální model DS5 v šedém laku karoserie se stahovací plátěnou střechou.

Základem pro speciální prezidentský Citroën se stal sériový DS5 Hybrid4, který spojuje čtyřválec 2,0 HDi o výkonu 120 kW s elektromotorem 27 kW. Převodovkou pro hybrid je šestistupňový robotizovaný manuál.

Francouzská automobilka Citroën již vyrobila řadu prezidentských speciálů, z nichž nejznámější byly čtyřdveřový kabriolet SM nebo 6,5 metru dlouhá limuzína DS pro generála Charlese De Gaulla. Ten mimochodem používal při přehlídkách standardní DS s podobnou úpravou střechy jako má DS5 Hybrid4 nového francouzského prezidenta.

Nový model C4 Aircross přichází

Objeví se na českém trhu již brzy!

Nové kompaktní SUV francouzské automobilky C4 Aircross i přes svůj název se stávající C4 mnoho společného nemá. Vůz měří na délku 4,34 m, široký je 1,80 m a vysoký 1,63 m. Zavazadelník pojme náklad o objemu maximálně 442 litrů. C4 Aircross bude nejmenším hatchbackem Citroënu, který dostane pohon všech 4 kol a současně bude nejsnazší cestou, jak pořídit model s víceprvkovou zadní nápravou.

Přední nárazník C4 Aircrsoss dostal charakteristické vertikální pásy světelných diod, pod nimiž jsou umístěny kulaté mlhovky. Hlavní světlomety jsou inspirované konceptem Hypnos a mají opět velké rozměry a poměrně složité tvary. Chybět nesmí typická maska s dvojitým šípem a množstvím chromu.

V základní nabídce motorů bude 1,6 l (85 kW, 152 Nm) s pětistupňovou převodovkou, dodávaný výhradně s pohonem předních kol. Všechny ostatní motorizace budou k mání s uspořádáním pohonu 4×2 i 4×4. Klíčovým však bude motor 1,6 HDi (82 kW, 280 Nm) se šestistupňovou převodovkou.

Fotografie z odhalení vozu u nás v Auta Motol.

Černý – Kohout zazářil v Itálii

Posádka s Citroën DS3 R3T zvítězila!

Rally Mille Miglia si Jan Černý a Pavel Kohout zapíší zlatým písmem do svých tabulek úspěchů s Citroënem DS3 R3T.

Jan Černý s Pavlem Kohoutem v sobotu 21. 4. 2012 vyrazili vstříc ostrým kilometrům rychlostních zkoušek Rally Mille Miglia, soutěže zařazené do FIA Mistrovství Evropy rally. V první etapě se české posádce dařilo, ale v poslední RZ klesli na třetí místo v pořadí vozidel s pohonem předních kol. Do druhé etapy byl tedy cíl jasný. Posunout se opět na druhé místo a snažit se co nejvíce stáhnout ztrátu na vedoucího Itala Campedelliho.

Hned v úvodu dne se Černému – Kohoutovi podařilo dostat na druhou příčku, a když pak na nejdelší rychlostní zkoušce soutěže přišel technický problém dosud vedoucího Campedelliho, nabídnutou šanci využili, a až do poslední rychlostní zkoušky udrželi vedení. Zmíněná nejdelší RZ v soutěži by se dala nazvat jako pohřebiště favoritů, neboť technické problémy či zaváhání zde postihly mnoho jezdců ze špičky. Radost v cíli poslední RZ byla v kabině Citroënu DS3 R3T obrovská. Jan Černý s Pavlem Kohoutem vezou z Itálie poháry za vítězství, které si přidali k prvnímu triumfu na lednové Jänner Rally. Vítězství v Itálii znamená, že Černý s Kohoutem bezpečně vedou tabulku v kategorii dvoukolek a před dalšími soutěžemi, které je letos čekají, mají skvělou výchozí pozici. V absolutní klasifikaci Rally Mille Miglia obsadila jediná česká posádka desáté místo. Radost týmu byla v Itálii znásobena i tím faktem, že poprvé mezi dvoukolkami obsadily kompletní stupně vítězů vozy Citroën DS3 R3T.

Další fotky vítězného týmu najdete na našem FACEBOOKU!

Citroën v Pekingu

opět předvedl nové modely a koncepty!

Na pekingském autosalonu Citroën představuje model C-Quatre, který nedávno prošel faceliftem, a také zcela nový model C4 AIRCROSS. Za účasti druhého společného podniku CITROËN spouští v Číně prodej modelové řady DS a s novým konceptem Numéro 9, který se tu představuje ve světové premiéře, odkrývá budoucí směr této modelové řady.

Rok po představení modelu Citroën DS5 ve světové premiéře v Šanghaji se do konce června dostanou na čínský trh vozy Citroën DS4 a DS5 a ve druhé polovině roku i Citroën DS3. V roce 2013 se bude Citroën DS5 rovněž v Číně i vyrábět.

Na stánku budou představeny tři modely řady DS v různých verzích, nejvýraznější bude Citroën DS5 Hybrid4, DS3 Racing, ale také mistr světa v rally Citroën DS3 WRC. Kromě toho tu bude jako připomínka odkazu značky a „duchu DS“ vystaven i vůz Citroën DS 23.

Další hvězdou ve světové premiéře je koncept Numéro 9. Tento nejnovější koncepční vůz značky je předzvěstí budoucnosti řady DS a naznačuje stylistické principy tří příštích modelů této modelové řady. Řady, která se chystá obohatit o sedan segmentu C, SUV a nadstandardní sedan segmentu D. Tyto tři příští modely nebudou určeny výhradně pro Čínu, i když tento největší automobilový trh na světě, kde se výrazněji než kde jinde prosazuje segment Premium, zůstává pro značku v rámci její strategie mezinárodního rozvoje pochopitelně číslem 1.

Černý Kohout chybí ve startovní listině Rallye Šumava

Startují v Itálii na Rally 1000 Miglia.

36. Rally 1000 Miglia se tento víkend stane dějištěm druhého závodu mistrovství Evropy
rally. Rally slavného jména se odehrává v podhůří Alp v blízkosti známého jezera Lago di
Garda a zdejší rychlostní zkoušky jsou vedené výlučně po asfaltových cestách, které mají
díky horskému prostředí výrazně technický charakter, jenž v podmínkách střední Evropy a
České republiky nemá srovnání. I z toho důvodu do Itálie vyrazila posádka reprezentující
Českou republiku ve složení Jan Černý – Pavel Kohout, kteří se zde postaví na start
s vozem Citroën DS3 R3T.

Cíl české posádky je jednoduchý. Letos by rádi uspěli v mistrovství Evropy v kategorii
vozů s pohonem přední nápravy a rádi by poznávali nové a technicky náročné tratě, které
pomohou posádce v jejím kariérním růstu. „Chceme poznat zase další tratě. Potřebujeme

se dál zdokonalovat a chceme jít stále dopředu, proto jsme se letos rozhodli, že pokud
to půjde, tak vyrazíme na vybrané soutěže mistrovství Evropy. Chceme si také poměřit
naši rychlost se zahraničními posádkami, protože potřebujeme vědět pravý stav toho,
jak na tom jsme. Nemá smysl tady nějak taktizovat. Pojedeme od začátku na plno a
pak ještě přidáme,“ říká odhodlaný a pořádně natěšený Honza Černý, který se spolu
s Pavlem Kohoutem od úterý seznamuje s tratí Rally 1000 Miglia a s místními pizzeriemi a
ristorante.

Do Itálie Jan Černý vyrazil se stejným vozem, s nímž absolvoval úvodní dvě soutěže
Mediasport Mezinárodního mistrovství České republiky v rally. Jedná se o vůz Citroën DS3
R3T ze stáje Gekon Racing Tomáše Pletky. „Zdejší tratě jsou stavěné na tohle auto. První
etapa je klasická Itálie na pěkném asfaltu, ze zatáčky do zatáčky a s mnoha vracáky, ale
ve druhé etapě jsme si občas připadali jak na Barumce či na Krumlově. Je to takový mix
rychlejších míst a občas i dost rozbitých úseků, snad ještě víc než u nás doma. Věřím, že
náš Citroën si s tím poradí,“ říká Jan Černý k vozu, s nímž v České republice sbírá body
do Citroën Racing Trophy, tedy značkovém poháru výrobce automobilů Citroën.

Rally 1000 Miglia odstartovala už ve čtvrtek 19. dubna, kdy v půl sedmé večer přejel
startovní vůz s číslem 1 na dveřích rampu v centru města Bresscia. Na soutěžící čekala ve
čtvrtek večer ještě superspeciálka na autodromu nedaleko Bresscie, ale úvodní rychlostní
zkouška je jen 4,95 kilometrů dlouhá, proto celkové pořadí ovlivní pravděpodobně jen
velmi málo. Ta skutečná Rally 1000 Miglia se tedy odehraje až během pátku a soboty, kdy
na soutěžící čeká celkem 15 rychlostních zkoušek o celkové délce přes 256 kilometrů.

Rozhovor se Severine Loeb

Manželka mistra světa na téma "Život s Loebem".

Poslechněte si nahrávku s manželkou Sébastiena Loeba – Severine Loebovou – na téma “Život s Loebem”, která běžela 17. 4. 2012 na Českém Rozhlasu 1 Radiožurnál (Motožurnál). Nahrávka odkrývá život závodníka trochu z jiného úhlu pohledu.

Další koncept s názvem Numéro 9

aneb budoucí DS9 odhalena?

Deset dní před veřejnou premiérou na autosalonu v Pekingu Citroën představil koncept své budoucí vlajkové lodi Numéro 9, které by mělo být vrcholem celé řady nových DS. Z tohoto konceptu by se měla stát nová DS9, jejíž hlavní zbraní je opět a především neopakovatelný design.

Numéro 9 je navrženo v karoserii shooting brake, která připomíná křížence hatchbacku a kombíku. Vůz je větší, než je ve vyšší střední třídě automobilů zvykem. Měří 4,93 metru na délku, 1,94 m na šířku, 1,27 na výšku a to vše při rozvoru kol 3m. Na tuto velikost má poměrně přijatelnou váhu 1 500 Kg. Nejvýraznějším prvkem vozu je nově pojatá maska chladiče a světlomety kompletně osazené LED diodami a chromované lišty lemující celý vůz.

Automobilka sděluje, že vůz může pojmout rozličné hybridní pohony kombinující spalovací motor s elektrickým, ale i tradiční dieslové i benzínové.

Koncept Citroënu Hypnos

Zcela inovativní návrh hybridního crossoveru.

Automobilka Citroën představila jeden z nejodvážnějších konceptů nového vozu.

Citroën Hypnos, jehož zadní pár dveří se otevírá proti směru jízdy stojí na 22-palcových litých kolech. Vůz je dlouhý 4900 mm, široký 2036 mm, vysoký 1580 mm a má rozvor náprav 3000 mm.

K pohonu crossoveru vybavenému hydropneumatickým odpružením slouží hybridní systém s označením HYmotion4. Tento systém kombinuje přeplňovaný vznětový čtyřválec 2.0 HDi DPFS o výkonu 147 kW (200 k) a točivém momentu 420 Nm s elektromotorem o výkonu 37 kW (50 k) a točivém momentu 200 Nm. Crossover s pohonem všech čtyř kol a pohotovostní hmotností nepříliš vzdálenou dvěma tunám umí akcelerovat z 0 na 100 km/h za 9,4 s, dosahuje maximální rychlosti 212 km/h.

Nezvláštnější novou funkcí tohoto konceptu je změna zabarvení interiéru a světelných podmínek ve voze za pomocí výrazu tváře řidiče, který snímá kamera. Ta ho porovnává s přednastavenými daty a změní barevné „schéma“ ve voze.

Ilustrační video

Nový Citroën DS5 právě přichází!

Citroën DS5 se v těchto dnech objevuje na českém trhu.

Největší z modelů řady luxusních Citroënů DS se začal prodávat v základní výbavě za 679 900,- Kč. Standardem pro všechny modely DS5 je kompletní elektrická výbava, šest airbagů, asistent pro rozjezd do kopce, diody pro denní svícení, rádio s CD a MP3 přehrávačem nebo automatická dvouzónová klimatizace.

Luxusních a zároveň sportovních velkoprostorových vozů není na trhu mnoho, tak doufejme, že si povede na českých silnicích více než dobře!

Jedinečný koncept - Citroën Tubik

Naprosto originální minibus pro 9 osob.

Citroën na autosalonu ve Frankfurtu, který bude zahájen již příští týden, představí nový koncept minibusu Tubik.

Jde o jedinečný vůz s extrovertním designem a nevšedním interiérem, který bude pohánět dieselový hybridní motor. Koncept je široký 208 cm, vysoký 205 cm a dlouhý 480 cm.
Všechna sedadla Tubiku jsou samostatná. Zajímavostí je, že dvě sedadla v první řadě se mohou otočit čelem k ostatním. Na prostřední řadu sedadel se vejdou tři cestující, nebo ji lze překlopit do pozice nízkého stolku.

Místo řidiče je oddělené od prostoru posádky a k nastartování zřejmě nebude potřeba klasický klíček!
Tubik bude mít totiž schopnost digitálně rozpoznat řidiče. Samozřejmostí budou kamery pro snadné couvání a kamery ve zpětných zrcátkách.

Více fotografií plánovaného modelu najdete na našem Facebooku!

Ženeva 2012: Citroën DS4 Racing

Představení nové sportovní verze DS4.

Na loňském ženevském autosalónu Citroën představil druhý díl své modelové řady DS, model DS4. Letos na výstaviště Palexpo přivezla francouzská automobilka auto, které posouvá filozofii této unikátní řady ještě o kousek dál – Citroën DS4 Racing.

DS4 Racing vychází logicky ze základního modelu, který má však snížený podvozek a širší rozchod kol vpředu i vzadu. Pohonná jednotka vychází z motoru 1.6 THP, který je posílen na 256 koní.
Barva karosérie vystaveného modelu je matná khaki.

V současné době se stále jedná o tom, jestli DS4 Racing půjde do sériové produkce. Pokud by tomu tak bylo, byla by to limitovaná edice podobně jako u modelu DS3 Racing. DS4 Racing však bude mít místo spíš v běžném ježdění, pro sportovní rallyovou dráhu se tento vůz neplánuje.

Citroën na autosalonu v Ženevě

Představení novinek a vybraných modelů.

Zástupci společnosti Auta Motol se aktivně zúčastní letošního 82. ročníku ženevského autosalonu, který se pro veřejnost otevře již 8. března 2012.

Na výstavních plochách areálu Palexpo o rozloze 110 tisíc metrů čtverečních bude k vidění celkem 140 světových premiér a mezi nimi i vítěz nejprestižnější evropské ankety Car of the Year 2012. Mezi finalisty ankety patří i Citroën DS5!

Francouzská automobilka Citroën představí nové kompaktní SUV Citroën C4 Aircross s délkou 4,34 metru a objemem kufru 442 litrů, který bude k dispozici s pohonem dvou nebo čtyř kol. Na trh se dostane v prvním pololetí roku 2012.

Dále budou k vidění modely C1 a Berlingo po faceliftu, modelové řady DS3, DS4 a nově také DS5.
V neposlední řadě bude vystaven model C3 ve verzi Red Block, která je sportovněji zaměřenou sestrou klasické C3 – má nižší podvozek, tužší závěsné pružiny a elektronický stabilizační systém.

Citroën DS5 je na světě

Citroën představil na autosalonu ve Frankfurtu nový model.

Citroën představil na autosalonu ve Frankfurtu nový model DS5, již v pořadí třetí z prémiové řady DS modelů. Na stánku se předvedla rovnou hybridní verze s technologií Hybrid4, která kombinuje výkon motoru Diesel 2.0. HDi s účinností elektrického pohonu. I přes vysoký výkon jde o model šetrný k životnímu prostředí, emise CO2 dosahují hodnoty okolo 99 g/km. Citroën se opět předvedl originálním neotřelým designem, charakteristickými znaky DS5 jsou chromovaná lišta v přední části vozu nebo neobvyklé řešení kabiny vozu.

Citroen DS3 WRC vítězí!

Pilot Sébastian Loeb již po osmé mistrem světa v rallye.

Francouz Sébastien Loeb se spolujezdcem Danielem Elenou vyhráli již osmý titul mistra světa v automobilových soutěžích. Tyto dva piloty dovezl do cíle Citroën DS3 WRC, který byl speciálně skonstruovaný pro Citroën World Rally Team.

Vůz vychází ze sériového DS3 skeletu, jeho podvozek však prošel značnými úpravami např. dodáním pohonu všech čtyř kol či odpružení McPherson. Citroën DS3 WRC pohání čtyřválcový motor s přímým vstřikováním o objemu 1.6 l, jež dosahuje výkonu 300 koní.